RIMAYSDigital safety and AI systems
Menu

Garis Panduan CDM Edisi 2026

Laluan Kecemasan dan Laluan Keluar: Dua Laluan Yang Benar-Benar Boleh Digunakan

CDM 2026 · 41 of 52

Panduan Peraturan 33 untuk menyediakan, menandakan, menerangi dan mengekalkan laluan ke kawasan selamat.

Ir. Ts. Dr. Mohamad Syamir bin Senin.5 min bacaan
Seni kirigami tapak bina dalaman dengan dua laluan kecemasan bebas menuju kawasan selamat

TAKLIMAT ENAM SLAID

Laluan kecemasan sepintas lalu

Slaid 1 / 6

Asas

Peraturan 33

Sediakan bilangan mencukupi laluan kecemasan dan laluan keluar yang sesuai apabila perlu.

Peraturan 33 Peraturan-Peraturan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Kerja Pembinaan) (Reka Bentuk dan Pengurusan) 2024 memberi tumpuan kepada hasil yang sangat praktikal: orang di tapak mesti dapat sampai ke tempat selamat dengan cepat apabila berlaku bahaya. Jika perlu demi keselamatan dan kesihatan, kontraktor kerja pembinaan hendaklah menyediakan bilangan yang mencukupi laluan kecemasan dan laluan keluar yang sesuai. Penentuan ini bukan latihan melukis anak panah; ia perlu berasaskan keadaan sebenar tapak dan penaksiran risiko.

Infografik dwibahasa laluan kecemasan Topik 41
Infografik operasi: nilai keperluan, sediakan laluan, tandakan, terang, kawal perubahan dan sahkan semula.

Maksud keperluan Peraturan 33

Peraturan 33 hendaklah dibaca bersama subperaturan 32(2). Bilangan, agihan dan dimensi laluan kecemasan dan laluan keluar perlu mengambil kira penggunaan, kelengkapan dan dimensi tapak pembinaan serta bilangan maksimum orang yang mungkin berada di situ. Laluan itu hendaklah menghala terus seboleh yang mungkin ke kawasan selamat yang dikenal pasti, ditandakan dengan tanda yang sesuai, dan sentiasa dikekalkan jelas serta bebas daripada halangan. Jika pencahayaan diperlukan, pencahayaan kecemasan mesti boleh digunakan pada bila-bila masa.

Panduan JKKP menerangkan bahawa keadaan berbeza memerlukan penyelesaian berbeza. Kerja di tempat tinggi, ruang yang jauh daripada jalan utama, susun atur dalaman sementara, akses bertingkat dan kepadatan pekerja boleh mempengaruhi bilangan atau bentuk laluan. Satu laluan tidak semestinya memadai. Dua laluan yang berkongsi koridor sempit atau pintu akhir yang sama juga mungkin gagal memberikan kebebasan sebenar jika satu kejadian boleh menyekat kedua-duanya.

Panduan praktikal untuk tapak Malaysia

Mulakan dengan pelan tapak semasa, bukan pelan tender lama. Tandakan zon kerja, bilangan penghuni maksimum munasabah, tangga, pintu, pagar adang sementara, stor bahan, lokasi loji, kawasan larangan dan kawasan selamat yang dikenal pasti. Kemudian jejak perjalanan dari setiap zon kerja. Periksa sama ada seorang pekerja baharu, pelawat atau subkontraktor boleh memahami laluan tanpa bergantung pada pengetahuan tidak rasmi penyelia.

Penyelaras keselamatan atau orang yang ditetapkan patut membuat pemeriksaan berjalan kaki pada permulaan syif dan selepas perubahan ketara. Periksa lebar berguna, bukaan pintu, aras lantai, pencahayaan, tanda arah, titik keputusan, akses tangga dan sambungan terakhir ke kawasan selamat. Jangan benarkan kabel, palet, sisa, bahan binaan, perancah bergerak atau kerja sementara mengecilkan laluan. Tanda yang betul tetapi tersembunyi di belakang pintu terbuka tidak membantu.

Bagi tapak dalaman, koordinasikan pelan laluan dengan pagar adang, kerja siling, ujian elektrik, kerja panas dan penghantaran bahan. Bagi tapak bertingkat, pastikan laluan dari aras kerja bersambung tanpa putus ke aras keluar. Bagi kerja malam atau ruang yang cahaya normalnya mungkin terputus, uji pencahayaan kecemasan dalam keadaan yang mewakili kegagalan bekalan biasa. Rekod keputusan dan tutup tindakan pembetulan.

Contoh rekaan MY-41-01 — pengubahsuaian pusat beli-belah

Contoh ini direka untuk pembelajaran; ia bukan kejadian sebenar. Sebuah projek pengubahsuaian dalaman mempunyai 46 orang dalam dua zon kerja. Pelan asal menunjukkan Laluan A melalui koridor servis ke kawasan selamat luar dan Laluan B melalui tangga berasingan ke kawasan selamat kedua. Kontraktor kemasan kemudian mencadangkan pagar adang baharu bagi mengawal habuk.

Semakan sebelum pemasangan mendapati pagar adang itu akan menutup pintu pertengahan Laluan A dan mengalihkan orang ke koridor yang turut digunakan oleh Laluan B. Pasukan tidak sekadar memindahkan anak panah pada pelan. Mereka meminda susun atur pagar adang, mengekalkan pintu keluar terlindung, menambah tanda arah pada dua titik keputusan, memindahkan stor papan gipsum, menguji lampu kecemasan dan menjalankan taklimat ringkas kepada pekerja serta pengawal keselamatan. Pelan laluan bertarikh baharu dipamerkan selepas pemeriksaan berjalan kaki mengesahkan kedua-dua laluan sampai ke kawasan selamat yang dikenal pasti.

Contoh ini menunjukkan pencetus kawalan perubahan: pindaan pagar adang mesti mencetuskan semakan laluan dengan segera, bukan menunggu mesyuarat bulanan. Bilangan 46 digunakan hanya untuk menjadikan contoh boleh dilaksanakan; ia bukan had undang-undang atau statistik JKKP.

Tindakan pematuhan

  1. Kenal pasti bahaya dan keadaan kecemasan munasabah bagi setiap fasa kerja.
  2. Tentukan bilangan, agihan dan dimensi laluan berdasarkan susun atur, penggunaan, kelengkapan dan bilangan orang.
  3. Kenal pasti kawasan selamat dan pastikan laluan menghala terus seboleh yang mungkin ke sana.
  4. Pasang tanda sesuai pada pintu dan setiap titik keputusan; gunakan penandaan tambahan jika membantu kefahaman.
  5. Kekalkan laluan dan laluan trafik yang memberi akses kepadanya jelas serta bebas daripada halangan.
  6. Sediakan dan uji pencahayaan kecemasan jika diperlukan.
  7. Maklumkan pelan kepada pekerja dan pelawat melalui induksi, taklimat dan paparan yang mudah dilihat.
  8. Laksanakan kawalan perubahan apabila pagar adang, stor, loji, tangga atau fasa kerja berubah.
  9. Periksa semula laluan melalui pemerhatian fizikal, bukan semakan dokumen sahaja.

Bukti yang perlu disimpan

Simpan penaksiran risiko dan bahagian pelan fasa pembinaan yang menerangkan kawalan; pelan laluan bertarikh dan sejarah pindaan; rekod kelulusan perubahan susun atur; senarai semak pemeriksaan laluan; foto bertarikh bagi titik penting; rekod ujian pencahayaan kecemasan; daftar tanda dan pembaikan; rekod induksi atau taklimat; serta rekod tindakan pembetulan dengan pemilik dan tarikh penutupan. Bukti itu perlu menunjukkan keadaan yang diperiksa, bukan sekadar borang ditandatangani.

Kegagalan lazim

  • Pelan lama kekal dipamerkan selepas pagar adang atau stor dipindahkan.
  • Dua laluan dilabel tetapi kedua-duanya bergantung pada satu pintu atau koridor yang sama.
  • Bahan diletakkan sementara di laluan dan menjadi keadaan biasa.
  • Tanda tidak kelihatan dari titik keputusan atau tidak difahami pelawat.
  • Lampu kecemasan dipasang tetapi tidak diuji dalam keadaan bekalan biasa gagal.
  • Laluan berakhir di kawasan yang belum dikenal pasti atau terdedah kepada trafik tapak.
  • Pemeriksaan dibuat dari pejabat tanpa perjalanan fizikal dari zon kerja ke kawasan selamat.

Senarai semak penyelia

  • [ ] Pelan semasa sepadan dengan susun atur fizikal hari ini.
  • [ ] Bilangan dan agihan laluan sesuai untuk orang serta aktiviti semasa.
  • [ ] Setiap laluan bersambung ke kawasan selamat yang dikenal pasti.
  • [ ] Pintu, koridor, tangga dan laluan trafik akses bebas halangan.
  • [ ] Tanda dapat dilihat pada setiap titik keputusan.
  • [ ] Pencahayaan kecemasan tersedia dan telah diuji jika diperlukan.
  • [ ] Perubahan pagar adang, stor, loji atau fasa telah dinilai.
  • [ ] Pekerja dan pelawat telah dimaklumkan.
  • [ ] Ketidakpatuhan mempunyai pemilik, tarikh siap dan bukti penutupan.

Rujukan utama

Rujukan undang-undang utama ialah Peraturan 33, dibaca bersama subperaturan 32(2), Peraturan-Peraturan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Kerja Pembinaan) (Reka Bentuk dan Pengurusan) 2024 [P.U. (A) 147]. Huraian operasi dirujuk daripada Garis Panduan CDM Edisi 2026 JKKP, perenggan 205 hingga 208. Panduan ini membantu pelaksanaan tetapi tidak menggantikan teks perundangan atau nasihat profesional bagi keadaan tapak tertentu.

Artikel berkaitan